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用于輸送真空(負(fù)壓)系統(tǒng)的中央裝置的制作方法 |
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專利名稱:用于輸送真空(負(fù)壓)系統(tǒng)的中央裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及光盤生產(chǎn)線或印刷機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域,特指用于輸送真空(負(fù)壓)系統(tǒng)的中央裝置。
背景技術(shù):
在光盤生產(chǎn)線中,很多設(shè)備都需要由真空泵產(chǎn)生的真空驅(qū)動(dòng),設(shè)備的各部位都配置獨(dú)立的真空泵提供負(fù)壓,這樣不僅真空量小,穩(wěn)定性差,噪音大,耗電高,而且機(jī)器故障多,維修成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種能為整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)輸送真空的中央裝置。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案用于輸送真空(負(fù)壓)系統(tǒng)的中央裝置,包括負(fù)壓儲(chǔ)氣罐、多臺(tái)真空泵和控制機(jī)柜,負(fù)壓儲(chǔ)氣罐的入口與主輸送管道連接,主輸送管道上連接有多路分輸送管道,真空泵的出口與分輸送管道連接;各真空泵電路并聯(lián)聯(lián)接,并與控制機(jī)柜相連接。每路分輸送管道上分別安裝有控制閥門。負(fù)壓儲(chǔ)氣罐的出口與總輸送管連接,總輸送管分成各支段的主輸送管,支段主輸送管連至設(shè)備每一個(gè)所需要的段落。本實(shí)用新型的有益效果1、為整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)提供穩(wěn)定真空;2、減少因啟動(dòng)真空泵而導(dǎo)致車間溫度升高;3、減少機(jī)械故障,降低維修成本。
具體實(shí)施方式
為了使審查委員能對(duì)本實(shí)用新型之目的、特征及功能有更進(jìn)一步了解,茲舉較佳實(shí)施例子并配合圖式詳細(xì)說明如下請(qǐng)參閱圖1所示,系為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,本實(shí)用新型是有關(guān)用于輸送真空(負(fù)壓)系統(tǒng)的中央裝置,包括負(fù)壓儲(chǔ)氣罐1、多臺(tái)真空泵2和控制機(jī)柜,負(fù)壓儲(chǔ)氣罐I的入口與主輸送管道3連接,主輸送管道3上連接有多路分輸送管道4,真空泵2的出口與分輸送管道4連接;各真空泵2電路并聯(lián)聯(lián)接,并與控制機(jī)柜相連接,由控制機(jī)柜選擇真空泵2的啟閉數(shù)量,并可隨時(shí)增減數(shù)量。每路分輸送管道4上分別安裝有控制閥門5。根據(jù)車間的真空用量,在控制機(jī)柜上作設(shè)定,由控制機(jī)柜發(fā)出工作指令,啟動(dòng)若干臺(tái)真空泵2 ;真空從分輸送管道4匯入主輸送管道3后,輸送至負(fù)壓儲(chǔ)氣罐I,再由負(fù)壓儲(chǔ)氣罐上的總輸送管6,分成各支段的主輸送管7,再由支段主輸送管分送到設(shè)備每一個(gè)所需要的段落。本裝置能為整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)提供真空,具有穩(wěn)定、節(jié)能、故障低的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.用于輸送真空(負(fù)壓)系統(tǒng)的中央裝置,包括負(fù)壓儲(chǔ)氣罐(I)、多臺(tái)真空泵(2)和控制機(jī)柜,其特征在于負(fù)壓儲(chǔ)氣罐(I)的入口與主輸送管道(3)連接,主輸送管道(3)上連接有多路分輸送管道(4),真空泵(2)的出口與分輸送管道(4)連接;各真空泵(2)電路并聯(lián)聯(lián)接,并與控制機(jī)柜相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸送真空(負(fù)壓)系統(tǒng)的中央裝置,其特征在于每路分輸送管道(4 )上分別安裝有控制閥門(5 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于輸送真空(負(fù)壓)系統(tǒng)的中央裝置,其特征在于負(fù)壓儲(chǔ)氣罐(I)的出口與總輸送管(6 )連接,總輸送管(6 )分成各支段的主輸送管(7 ),支段主輸送管(7 )連至設(shè)備每一個(gè)所需要的段落。
專利摘要本實(shí)用新型涉及光盤生產(chǎn)線或印刷機(jī)生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域,特指用于輸送真空(負(fù)壓)系統(tǒng)的中央裝置,包括負(fù)壓儲(chǔ)氣罐、多臺(tái)真空泵和控制機(jī)柜。負(fù)壓儲(chǔ)氣罐的入口與主輸送管道連接,主輸送管道上連接有多路分輸送管道,真空泵的出口與分輸送管道連接,每路分輸送管道上分別安裝有控制閥門;各真空泵電路并聯(lián)聯(lián)接,并通過導(dǎo)線與控制機(jī)柜相連接。本實(shí)用新型可根據(jù)車間的真空用量,在控制機(jī)柜上作設(shè)定,由控制機(jī)柜發(fā)出工作指令,啟動(dòng)若干臺(tái)真空泵;真空流經(jīng)輸送管道至負(fù)壓儲(chǔ)氣罐,再由總輸送管和支段主輸送管輸送到設(shè)備每一個(gè)所需要的段落。該實(shí)用新型能為整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)提供真空,具有穩(wěn)定、節(jié)能的特點(diǎn),且機(jī)械故障率低,降低維修成本。 |
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